关于大家想要了解的“雅阁七代值多少钱? ”相关内容介绍有下面：

雅阁七代二手的话值3到5万元，配置：

1 、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置 ，以及实际的车辆状况
，可以准确的估计出多少才是值得的；

2
、发动机外观与运转情况，查看发动机外观 ，识别漏油漏水的痕迹 。点燃发动机
，观察排出气体的颜色，假如排出的气体半透明的淡灰色 ，说明状况良好；是黑色的
，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳，白色的说明汽缸垫将报废；

3、检查车辆行驶性能 ，查验离合器的状况，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡
，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老
。

因为一直写导购文章 ，所以对汽车售价一直很敏感
，不过我也始终好奇一件事，那就是20多年前的汽车价格贵不贵 ，和现在汽车的价格比差距大不大？我想很多像我这样的90后同学也非常好奇。

强大的好奇心促使我就搜到了下面这两张1996年的汽车价目表（来源于网络）
，小伙伴先自行感受一下，而这里面有些车也早已消失了 。

这张可是暴露了晓冬我的年纪了 ，价目表的车型里
，有一半熟悉，但有一半却是通过来认识的 ，毕竟是96年的价目表
，那时候晓冬我…才3岁
。

从第一张图里可以看到，本田系车型：思域售价28.5万元 、顶配雅阁售价39.8万元。这两款车型也是现阶段的热门车型 ，不过价格上都基本翻了一倍，知道肯定贵
，但没想到原来20多年前的思域和雅阁竟然卖这么贵！

现款在售的顶配雅阁价格也才25.98万元，和96年的雅阁相比 ，便宜了近9万元 。而现款在售的顶配思域价格仅为16.99万元
，和96年相比，便宜了11万元多 ，都差出来个顶配飞度的价格了
，这是不是出乎你的预料
。

看完本田系，咱再看看丰田系车型 ，以上四款车型对于老司机来说相当熟悉
，对于年轻的小伙伴可能有些生疏，别急 ，我一个一个说。

丰田佳美就是现在的凯美瑞车型
，凯美瑞热销正是因为老佳美打下了坚实的口碑，而且当年这个名字很多人都觉得朗朗上口 。96年的顶配佳美售价39.5万元 ，这个售价放到现价咱也不说买凯美瑞了，就是买雷克萨斯ES
，都能上到ES?300h车型了，你说这价格香不香？

皇冠我就不用翻译了 ，不过随着锐志的停产
，皇冠在国内的命运也即将终结，也是国内出名的叫好不叫座的车型之一。96年皇冠的售价为48万元 ，咳咳…现在售顶配皇冠售价37.48万元
，贵了十万元以上，而且48万元这个价格放到现在 ，BBA品牌的C级轿车基本随意挑了
，还都是中配以上车型
。

凌志也就是现在的雷克萨斯品牌，那凌志400呢？曾经凌志品牌的顶尖技术结晶 ，自上市后
，凭借出众的豪华配置和突出的行驶质感，让当年的奔驰S级都“慌了脚步
”。96年顶配凌志400售价69.5万元 ，而凌志400的继任车型雷克萨斯LS现阶段售价为81.1万-117.2万元，看来当年凌志400的价格还真不怎么“贵” 。

上面这款车我就不用多介绍了吧
，越野迷们的信仰车型LC80，继任车型也就是大家熟知的丰田陆巡-兰德酷路泽
。不过我小时候这辆LC80貌似叫“沙漠之王 ” ，不管叫啥了
，96年的LC80售价58万元，经典中的经典只要58万元 ，96年的58万元…可以在北京买几套房子吧
，放现在，足以“吃瓦片
”。

这里咱就不说现款酷路泽的价格了 ，中东版的LC76现阶段平行进口的售价也在50万以上
，丰田吉普确实“强” 。

丰田系咱也看完了，那再说说德系？

价格和车型我都圈出来了 ，帕萨特的24.8万元和奥迪A6的46万元售价我可以理解
，和现款车型价格相差不是特比悬殊，不过当年的1万元和现在的1万元价值肯定不一样 ，这个搞金融和经济学的小伙伴肯定比我懂，我也就不展开分析了
。?但96年的宝马528i卖到76万元
，比当年同级别的奥迪A6贵了整30万元，看来96年的奥迪和宝马差距还不小。

最后聊两句

20年前 ，国人的人均工资跟现在比差之千里
，汽车还是绝对的“奢侈品 ” 。伴随着经济的飞速发展，人均收入的提高 ，合资公司的出现
，生产效率和技术的不断提升，产业链制造成本大幅降低 ，中国加入WTO……汽车在当下已经不是像20年前那么“稀有
”
，可选车型多如牛毛，方方面面的因素让车价随着市场经济变化和供需关系更迭至今
。回顾过去的车价和车型 ，也是一件耐人寻味的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。