马自达cx4给人的第一印象是它太棒了。的确，马自达充满活力的设计让这款车型充满活力 ，其时尚和新潮在这款车型上体现得淋漓尽致，征服了众多年轻消费者 。外观漂亮并不一定能体现出车辆本身的优秀品质。马自达cx4还采用了马自达独有的创驰蓝天技术
，使车辆的各个部件相互链接，从而提高了车辆的整体性能
。更重要的是 ，这款车型的车头和车尾都配备了高品质的防撞钢梁
，为车辆增加了又一重安全保障。

2018款马自达cx4 2.0l升级版厂商指导价16.98万元 。目前优惠力度不大
。当地优惠5000元，提车价16.48万。购置税164800/(1.17%)* 10 = 14085元 ，各种保险项目:车船税480元
，交强险950元，第三者责任险1630元 ，车损险2252元
，不含免赔额，为776元 ，划痕险570元
，各种保险项目共计6658元 。授权费300元，马自达cx4 2.0l升级版落地价164800 14085 6658 300=185843元
。

该车型搭载2.0l发动机 ，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米。它使用六速手自一体变速器 。从动力参数来看
，动力表现还是很丰富的，六速手自一体变速箱也有不错的稳定性 ，与发动机的完美耦合不仅让换挡上下更加平顺
，还降低了油耗
。配置方面，这款车型配备了 ，胎压监测
，倒车雷达，倒车影像 ，定速巡航
，发动机启停，上坡辅助 ，自动驻车
，电动天窗，车顶行李架 ，无钥匙启动，无钥匙进入
，真皮多功能方向盘，真皮座椅 ，大中控屏
，车载电话，led大灯 ，手机互联等。都很实用 。马自达cx4性价比不是很高
，但它是一款高性能汽车
。三大部分没有短板，值得购买。

百万购车补贴

马自达cx4和日产逍客对比 ，选哪个好？

16万左右想买一台合资SUV
，看上了马自达CX4和日产逍客，选哪款比较好?这也是大家经常会问到的一个话题 ，下面就来对比一下吧 。

两款车定位都是紧凑型SUV
，价格方面马自达CX4热销款是2020款2.0L两驱蓝天活力版，厂商指导价15.28万 ，4S店给的裸车价14.58万（地区不同价格会有差异），加上购置税12903
，保险5784，车船税480 ，上牌500
，全款落地价165467元左右。

日产逍客2.0L自动豪华版，厂商指导价16.88万 ，4S店给的裸车价14.68万（地区不同价格会有差异）
，加上购置税等跟CX4价格也是不相上下
。

首先外观方面马自达CX4造型更加的个性前卫，车身采用了轿跑车的风格 ，前脸造型非常犀利
，车身线条流畅，运动感十足。而逍客造型比较沉稳一些 ，属于比较耐看型
，日产家族式的前脸造型辨识度很高，整体造型圆润饱满 ，车身线条比较柔和，比例协调耐看
，外观方面仁者见仁智者见智 。

内饰方面马自达CX4依然延续了老款的设计，内饰风格比较简洁 ，没有太多的亮点
，黑色的配色虽然增加了一些运动感，但略显沉闷
。日产逍客内饰属于偏居家风格 ，整体布局清晰明了
，中控采用大量软性材质搭配缝线处理，双色的配色看上去显得更加温馨舒适 ，质感也是非常不错。

空间方面马自达CX4车身长宽高分别为4637/1855/1524mm
，轴距2700mm，日产逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm ，轴距为2646mm
，虽然马自达CX4车身尺寸以及轴距更长，但实际车内乘坐空间不如逍客 ，马自达CX4后排由于溜背式的设计，头部空间比较的压抑
，不适合长时间乘坐 。

动力方面两款车都是搭载了2.0T自然吸气发动机，马自达最大功率158马力 ，最大扭矩202牛米
，匹配6挡手自一体变速箱
。逍客最大输出功率154马力，最大扭矩204牛米 ，匹配CVT变速箱
，动力表现方面都非常平顺，日常使用没有问题 ，不过换挡速度马自达要更快一些
，给人的驾驶节奏感更好。油耗表现马自达百公里综合油耗7.6L，逍客综合油耗7.8L 。

底盘方面都是采用前后独立悬挂 ，逍客更偏日常舒适性
，对于细碎颠簸过滤的很好，隔音降噪效果不错 ，座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感觉疲劳
。马自达CX4更加偏运动话
，底盘韧性十足，路感清晰 ，方向盘以及车身响应灵敏
，操控性更加突出，非常有驾驶乐趣。配置方面逍客也是具有明显的优势 ，性价比更高 。

总体来说两款车品牌力以及产品力都很强
，如果不在乎空间那么推荐马自达，如果更注重舒适性那么逍客比较合适 ，具体看个人需求来选择
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX4落地多少钱？2.0L动力够不够用，有必要上2.5L吗？

东风日产逍客2017款2.0L CVT精英版

一汽马自达CX－42018款2.0L 手动两驱蓝天活力版

首先价格 ，以我们本地为例：两车都是2.0自吸的低配版本
，裸车价均为14.08万，落地价均为16.01万！

车身尺寸 ，两车的长宽高轴距分别为（前者逍客，后者CX－4）：

4384mm:4633mm；1837mm:1840mm；1594mm:1535mm；2646mm:2700mm；

逍客较高；其他CX－4占优！

具体的配置：

逍客多出：1.前后排头部气囊
，2.倒车视频影像，3.中控台彩色大屏 ，4.蓝牙车载电话
，5.手机互联映射，6.LED日间行车灯 ，7.前雾灯
，8.后视镜加热！

CX－4多出：1.发动机启停技术，2.自动驻车 ，3.无钥匙启动
，4.LED远近光灯，5.车内花粉过滤！

保值率 ，3年为限：逍客保值率为61%
，折合￥9.38万；CX－4保值率为56%，折合￥7.88万！

最后总结：马自达空间更大 ，乘坐更舒适，但保值率不如逍客好；逍客市场保有率比CX－4大
，配置较高！

说到轿跑型SUV，大家可能并不感到陌生 ，自从2007年宝马X6上市以来
，其独特的造型极具争议性，在当时很多人不能接受 ，但价格也是主要原因 。而随着汽车产业的快速发展
，一款更加亲民而且颜值颇高的轿跑SUV出现在了大家眼前，那就是马自达CX-4 ，一经上市便取得了非常不错的销量
，已然成为了马自达的销量支柱，虽然很多车企都在推出轿跑型SUV ，但论颜值马自达CX-4可以说是首屈一指的。但很多人都担心2.0L动力够不够用
，有必要上2.5L吗？

作为马自达旗下首款轿跑SUV，拥有着较高的颜值 ，外观采用了独创的轿跑式设计，整体给人的感觉非常惊艳
，低矮的车身，溜背式的设计运动感十分突出 ，车身侧面几乎没有多余的线条
，简单到极致，营造出独特的美感 ，走在路上也是有着很高的辨识度
，个人觉得还是非常好看的
。

内饰方面依然延续了马自达一贯的设计风格，整体造型简洁硬朗 ，中控按键布局合理
，没有太过花哨的设计，一切以实用性为主 ，非常的耐看
，也比较符合其运动化的定位，做工用料都非常扎实 ，无论手感还是质感都相当不错，悬浮式的中控显示屏大气时尚
，达到了同级别主流水准。

动力方面共搭载了2.0L和2.5L两个排量，都是来自于马自达的创驰蓝天技术 ，Dual?S-VT系列
，拥有着较高的压缩比，在马自达多款车型上都有搭载 ，其中2.0L发动机最大功率158马力
，最大扭矩202牛米，很多人担心2.0L动力不够用 ，马自达的变速箱调教在同级别里可以说是数一数二的
，匹配马自达的6AT变速箱，动力输出顺滑 ，油门响应灵敏
，实际驾驶起来动力要好过许多同级别车型，2.0L发动机搭载在马自达CX－4上日常使用起来也是毫无压力 ，但如果想要体验更加纯粹的驾驶乐趣那么还得2.5L车型 。

底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教扎实稳重
，对于路面细碎颠簸过滤得很干脆，快速过弯也是游刃有余 ，并且具有一定的路感
，底盘调教很有高级感，整体操控性以及舒适性都非常不错
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。