苏锐的隔音改造是通过减振 、降噪 、密封三个步骤完成的 。
其中车门、后备箱 、底盘 、引擎盖、车顶都是空空气摩擦噪音容易产生的地方，大部分噪音通过汽车的 悬挂 系统 、底盘 、后备箱、车门传入车内 。因此 ，在基础隔音工程中 ，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料 ，可以吸收和消耗大量的发动机噪音 ，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量 ，有效率达到97% ，同时可以保护漆面不被长期高温损坏 。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂 。
尖锐噪声源:
1.来自快速锐体的机械噪音；
2. 轮胎 与地面摩擦产生的道路噪音；
3.高速行驶产生的风噪；
4.来自外部的混合噪音。
Speedy是比亚迪的精品车型 。依托IT行业丰富的技术 ，比亚迪将为Speedy注入更多电子配置智能技术 ，在设计理念上迈向更高层次 。据悉，除了比亚迪车型的常规高端配置外 ，萨里还将搭载全球领先的“遥控驾驶技术” ，这是比亚迪在智能电子配置方面的又一力作。凭借比亚迪在IT领域的独特优势，实现了技术瓶颈的突破 ，Speedy将成为全球首款搭载这一高端技术的生产车型 ，意义重大。
自己动手加装速锐隔音棉，需要准备材料：阻尼隔声止振垫 ，阻尼隔声吸声棉 ，聚酯纤维吸声棉 。准备工具：平头、十字螺丝刀，剪刀 ，套筒工具等
速锐的轮胎噪音是主要噪声 ，建议重点施工：后备箱内隔音，车外四轮隔音 。如果平时喜欢听音乐，建议车门的隔音也做一下 ，能很好的提升音响效果。
施工步骤如下：
拆下车门饰板 ，揭开防水膜，清洁门内钢板：
贴一层阻尼隔声止振垫：
再贴一层阻尼隔声吸声棉：
后备箱两侧及空腔施工前：
贴一层阻尼隔声止振垫：
再贴一层聚酯纤维吸声棉：
后备箱底板满贴一层阻尼隔声止振垫：
再贴一层阻尼隔声吸声棉：
车外四轮部位刷胶水 ，晾至5-10分钟 ，满贴一层阻尼隔声止振垫：